链条导轨
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深圳瑞成打造高耐磨链条导轨优质生产厂家

发布时间:2017-05-09 14:11:52 浏览:20次 责任编辑:深圳市瑞成工业传动设备有限公司

      用超高分子量聚乙烯七大优势制造链条导轨,打造链条导轨品牌

       一、耐磨性
      超高分子量聚乙烯的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,超高分子量聚乙烯的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。

      二、耐冲击性
      超高分子量聚乙烯的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。

      三、自润滑性
      超高分子量聚乙烯有极低的磨擦系数(0.05~0.11),自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性最好的聚四氯乙烯(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。

      四、耐化学药品性
      超高分子量聚乙烯具有优良的耐化学药品性,除强氟化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)。

      五、冲击能吸收性
      超高分子量聚乙烯具有优异的冲击能吸收性,冲击能吸收值在所有塑料中最高,因而噪声阻尼性很好,具有优良的消音效果。

      六、不粘性
      超高分子量聚乙烯表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性最好的PTEE,因而制品表面与其它材料不易粘附。

      七、憎水性
      超高分子量聚乙烯吸水率很低,一般小于0.01%,仅为 PA6的1%。

      广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒,解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认为是目前解决粘接、磨损等问题的最佳工程塑料,并向所在行业大力推广,取得了显著的经济效益和社会效益。